Unterspannbahn kaufen

Der Unterschied zwischen Unterdeckbahn und Unterspannbahn liegt in der Fähigkeit des Materials, feuchtigkeitsdurchlässig zu sein. Die Unterdeckbahn muss zwingend diffusionsoffen sein, damit die Feuchtigkeit aus dem Wohnraum ablüften kann. Bei einer Unterspannbahn ist dies zwar auch möglich, aber nicht zwingend erforderlich. Demnach kann eine Unterdeckbahn auch als Unterspannbahn fungieren. Umgekehrt ist dies aber nicht möglich. Bei einer Unterspannbahn tritt das Wasser häufig tropfenweise durch die Dachbahn – vorausgesetzt, es besteht raumseitiger Kontakt zu Dämmstoffen oder Bauteilen. Dies bezeichnet man in Fachkreisen als “Zelteffekt”.

Trapezbleche bestehen aus verschiedenen Profilhöhen und Deckbreiten. Je höher das Profil ist, desto größer ist die Tragfähigkeit des Blechs. Allerdings ist die Deckbreite umso kleiner, je höher das Profil ist. Dies hat den Grund, weil die Profilbleche alle aus dem gleichen Rohstoff hergestellt sind. Die erhöhten und tieferliegenden Flächen wechseln sich in ihrer Höhe ab und steifen das Blech aus.

Schalungsbahnen für Dächer können auf sägerauem Holz angebracht werden. Eine Dachschalung gilt als sehr stabil und kann hohe Schneelasten aufnehmen. Darüber hinaus trägt das Material zu einem höheren Schallschutz bei. Darüber hinaus kann das Dach bei Renovierung oder Sanierung begangen werden. Mit Delta Dachschalen sind regensichere und wasserdichte Unterdächer umsetzbar, die auch als Trennlage oder Vordeckung verwendet werden können. Während der Baumaßnahmen ist eine Schalungsbahn hohen Belastungen ausgesetzt, die das Material aushalten muss. Hochwertige Schalungsbahnen von Dörken sind besonders reißfest und trittsicher. Dörken und Delta liefern gute Produkte zu einem fairen Preis. Darüber hinaus können sie bei entsprechenden Anforderungen auch ideal als temporäre Behelfsdeckung zum Einsatz kommen.

Eine Unterspannbahn wird parallel zur Traufe bis zum Traufblech verlegt. Bei belüfteten Dächern, sollte die Unterspannbahn zwischen 5 und 7 cm unter dem First-Scheitelpunkt enden. Unbelüftete Dachkonstruktionen sollten eine vollständig gespannte Bahn über den First hinweg aufweisen. Die Hersteller kennzeichnen die Ober- und Unterseite der Dachbahn. Achten Sie beim Anbringen darauf, die Dachbahnen dementsprechend anzubringen. Die Unterspannbahn ist auf die Dachkonstruktion und oberhalb der Dämmung zu montieren. Anschließend werden die Bahnen mit der sich unterhalb befindenden Konterlattung verschraubt. Einzelne Bahnen sind überlappend zu legen. Der Überlappungsbereich wird im Anschluss mit einem Klebeband fixiert, um die Dichtheit zu gewährleisten.

Diffusionsoffen bedeutet “wasserdampfdurchlässig”. Das heißt, dass Feuchtigkeit durch Wand oder Dach diffundiert, vorausgesetzt das entsprechende Material ist diffusionsoffen angefertigt. Bei Dachschrägen wird in der Regel mit Natur- oder Mineralfasern gearbeitet. Diese Materialien haben einen äußerst geringen Diffusionswiderstand und verlieren durch eindringende Feuchtigkeit schnell ihre dämmende Wirkung. Von innen darf demnach keine Feuchtigkeit an das Dämmmaterial gelangen. Eine luftdichte Folie, wie z. B. eine Unterspannbahn ist dementsprechend zwingend notwendig. Sie sorgt dafür, dass wenig bis gar keine Feuchtigkeit von außen eindringt und ist gleichzeitig offen genug, um Wasserdampf ablüften zu lassen. Diffusionsoffenes Material sorgt also dafür, dass Wasserdampf durchlässig ist.

Grundsätzlich wird an dieser Stelle zwischen drei Dachkonstruktionen unterschieden: 

1. Wasserdichte und regenfeste Unterdächer. Hier sind Kunststoff-Dachbahnen, Kunststoff-Dichtungsbahnen und Bitumen-Dachdichtungsbahnen sowie Bitumen-Schweißbahnen gefragt. Bei einem wasserdichten Unterdach ist die Konterlattung unter der Abdichtung angeordnet.
2. Verschweißtes oder verklebtes Unterdeck: Als Unterdeckplatten werden in der Regel Holzfaserplatten verwendet. Bei überdeckten Unterdeckbahnen kommen Bitumen- bzw. Polymerbitumen-Bahnen zum Einsatz. 
3. Unterspannung: Hier werden gespannte oder frei hängende Unterspannbahnen montiert. Als Material gilt hier Dachfolie und Spinnfaservlies als erste Wahl.